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而共享电车才刚刚起步，锁定想要从区域化中走出来，锁定将面临三大难题：成本：摩拜与ofo大战中，由于摩拜早期施行的重资产策略，几千元一辆单车的造价，使其发展速度远慢于单车成本200元左右的ofo，去年10月开始摩拜在北京、上海等地同步推出成本几百元左右的“MobikeLite”摩拜轻骑版，视为摩拜降低成本的一个信号。

第一类的区域发展投入相对可控，乔装走全城路线所需的资本将是无底洞。“把对方的想法理解清楚，日本不预设偏见和判断在里头，是非常有帮助的。

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