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但我依然很羡慕那么多商家见过你，合资比如崔万志那样励志的人。车企还有阿里16年创业完整纪录片㊥尊龙新版曝光：马云和他永远的阿里。

呃，转型自救字路你是中国人的骄傲，因为你的英文说得那么好，因为你带领那么多中小企业和个人发家致富。钻石展位价格连年攀升，合资很多小的企业不能小而美了，合资开始承受不了，你明明就是抛弃小公司转向大公司为何不敢承认?马先生，我们这种挣扎了三年还是第二层级的商家，直通车和钻展一块多钱一个点击你教教我们怎么做?一不小心触犯了你的规则还要被隐形降权，让商家求生不得，求死不能。一天如果有50单，车企就㊥尊龙新版可以赚到1500块。

因为听了马云的演讲打算投身淘宝我是商家，转型自救字路所以我一直会关注马先生和淘宝电商平台的各种订阅号、新闻、千牛资讯等等。一败涂地、合资倾家荡产就是你的淘宝马先生，合资越来越多的电商平台已经出现，他们不需要运营，不需要推广，不需要客服，只要一个美工便够，而且没有推广费，没有过几天就发布新的规则。

我一直以为，车企作为一个商家，我们做好产品，服务，售后就可以了。

我是直接O2C模式，转型自救字路没有中间商赚差价，我算了下衣服的成本、包装、顺丰包邮，再除去天猫扣点、员工工资、我每单赚30多块就够了。举一个典型的例子，合资51.com拿了红衫和巨人的投资，做到1亿用户，被腾讯一年就打掉了。

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比如说滴滴最开始进入出租车这个行业，合资出租车司机每天工作十几个小时，才赚五六千块钱，从他们身上赚钱基本上是很困难的，这确实也对的。因为在留存数据的曲线里，车企你可以看到你的产品更新是否做对了，运营策略是否做对了，用户反馈到底是什么样。